□ ＫＳＲＯＭ・出品車種について
コルト ラリアート バージョンR

ＭＴ車 １８６０Ａ６３９・１８６０Ｂ１０４・１８６０Ｂ４０６ CVT ８６３１Ａ２８１

バブリング仕様は、メールでお問い合わせ下さい

上記の車種・コンピュータ品番なら入札ＯＫですが、データは、車種・品番により違います

CVT車 ８６３１Ａ８５２・１８６０Ａ２２１・８６３１Ａ１９４ ヤフオク対象外ですからメールでお問い合わせ下さい

ユーザーコメント
１、 メンテナンスが終わりコンピュータを交換いたしました。
軽く走ってきましたが、とても速くなり車が軽くなった感じがします。 バブリングもいい感じかと思います。低回転では一回なるくらいで
5000回転くらいでのシフトチェンジは連続でパンパンなる感じでした。 近いうちにブーコンでブーストを1.0にしようと思いますが、全く別の車になったようで鳥肌が立ちました。
２、フィーリングは、確実にアップしています バブリングもアクセルの開度にもよりますが、単発、連続音もあり
満足しています 空燃比も １０，８ぐらいということで、マージンがあるのに この速さはやばいです

■ ロムは、ハイオク仕様で、ノーマルからマフラー・エアクリーナー・ブーストアップ・
インタークーラーまでのライトチューンに限ります。
タービン・カム・インジェクター・ピストン・エアフロ・圧縮・スロットル等の変更は、オークションでは受付できません

注意として、エアクリーナは、純正及び純正交換のみ対応になります

ロムチューン基本変更点
１、スピードリミッター変更
２、レブリミッター変更（７５００ｒｐｍ MT車）
３、点火マップ変更
４、燃料マップ変更
５、MIVEC 可変バルタイ変更
６、ブーストリミッター・ブーストマップ変更
７、スロットルマップ変更
８、エンジンチェック対策済（内容によります 要事前連絡必要）

また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ＡＴＦオイル・プラグＮＧＫの７～８番に交換して下さい。

ユーザーの交換しているパーツ・内容により、データは違います

１、完全ノーマル車
２、マフラー
３、マフラー・エアクリーナ
４、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
５、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ
６、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ
７、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ
８、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ
９、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ
１０、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ
１１、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ
１２、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ

□ ＫＳＲＯＭ・オークションの注意点
■ コンピュータ本体の販売ではなく、ロム・データの書換ですから
落札後は、必ず、現車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと車検証のコピー（本人確認の為）をお送り下さい

また、どのような理由でも 落札者の個人の車・名義のみ落札に限りますので、
車検証に落札者 （同姓のご家族名可）の名前の記載がない場合は、ヤフオク落札はになり

代理落札・業者・会社所有名義は、ヤフオク対応になりますので、
その場合は、ホームページの業販価格となりますので、メールでご注文下さい

この注意点を確認しないで、落札された場合は、どのような理由に関係なく
取引の中止を行いますので、落札者に悪い評価がつきますので、ご了承下さい

業者・代理・車検証の名義が違う場合に落札後に何かと言い訳をされても特例もなく上記のルールになります

また、他社データの場合や車の購入で、他社データとは、知らずにお送り頂いた場合でも
落札価格プラス￥１１０００～￥５５０００の費用がかかります
また、書換が出来ない場合もありますので、他社の場合は、入札前にご連絡下さい

トラブル防止の為に評価数が、新規～４までは、入札・落札されても削除する場合があります

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