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フェイズ[A2J2K] 注文ミッドステップ【BK】 SR400 SR500 MID

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商品情報

商品説明

＜ Phase ＞フェイズミッドステップＳＲ４００ / ５００

◎ 商品仕様
高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。

優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン素材を採用。

全工程ＮＣマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。

全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感＆機能美を更に演出。

車両にはボルトオンで装着が可能、取り説＆パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。

・ベースプレート
ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。

・左 / ペダル躍動的な "湾曲 / オフセット / ナイフエッジ" フォルム、抜群のタッチ & フィールを実現。

・ステップバーレーシング (固定) タイプ、全周に刻んだ深い "ローレット / 排水溝" が最高のグリップを発揮。

・ Etc. スペックジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、ＭＦＪレースレギュレーション対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルト採用 ... 等。

◎ 適合機種 YAMAHA ＳＲ４００ / ５００専用

※ 年式により、ポジション移動量が、異なります。

・ポジションＢＡＣＫ / ＵＰ = －７５ / ４０カスタムシートに合わせた、ミッドスタイルポジション。オールドスタイルを再現。

・チェンジリンク式を採用する事により、最適なシフトフィールを獲得。

他メーカーに有りがちな、必要以上にシフトストロークが伸びることは有りません。

また、ピロボールを採用することにより、ペダル高さの無段階調整が可能です。 (逆チェンジ)

・タンデムノーマルタンデムブラケット装着可能。

・ストップランプノーマルスイッチ使用可能。

・リターンスプリングノーマルを使用。

・注意年式の古い車両は、取り付け部、車体ラバーマウントの変形、経年変化による車体誤差により、

取り付け時に、位置調整、加工等が必要になる場合が有ります。

画像と色合いが異なる場合が有ります。

・備考ノーマルキックスターター対応。

取り付けているマフラー（社外品)により、ブレーキペダルと接触する場合が有ります。 (ＳＴＤ対応)。車体取り付け部が、ラバーマウントの為、ステップに無理な力を掛けないで下さい。（エンジン始動時等）

必ずご確認下さい。

・ご落札後における当方からの初回ご連絡といたしまして、オークション終了直後に ! より自動送信されます
ご落札通知メールに【お取引のご案内】を記載しておりますので、必ずご確認お願いたします。

※ 記載内容には、お取引方法 (手順) 、

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