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スズキ T250 スクランブラー!? 当時国内物絶好調!! 返納渡し GT SS 注文 RG TC

商品説明・詳細
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商品情報

ご覧頂きありがとうございます。

スズキ T250 スクランブラーの出品です。年齢、乗る機会が少ないこと、置場所の問題で出品致します。
かなり古い（1967～1969年式くらい）旧車ですので、できる限り現車確認をお願いします。

◆メーカー：スズキ
◆車種名：T250 スクランブラー!?
◆排気量：250㏄
◆色：橙 or ゴールド系（写真で判断して下さい）
◆走行距離：約20400km（不明）
◆書類：あり（現在もナンバー付きですが、返納証渡しです）◆カギ：○（純正1本＋スペア1本）、ハンドルロックOK
◆エンジン：○（今日も約80kmほど（高速道路含む）走りました）
◆バッテリー：○
◆機関：キックにて始動、スムーズに吹けあがります。ミッションも問題ありません。ブレーキシューは確認していませんが、効きます。◆外装：私感ですが、年式にしては綺麗です。メッキ部も細かな錆はありますが、まだ光っていると思います。
タンクは純正塗装が割れていますが、前オーナーがウレタンクリアで自家塗装しています。また、大きな錆や凹みなどなく、中も錆び取り済みです。
◆その他：ハンドル、ミラー、シートは純正品だと思います。新品交換部品（４年前）：バッテリー、プラグ、フロントフォークオイルシール・オイル、ミッションオイル、レギュレーター（社外品）、エキパイガスケット（最近）、キャブレターフロートチャンバーガスケット（最近）、前後タイヤ（ほぼ新品）、残ったガスケットと当時物純正スロットルケーブル新品はお付けします。
◆不具合：オイル漏れやにじみは多少ありますが、私は気にならない程度でした。不具合ではありませんが、車両の癖で、止まる時エンジンストールしますが軽く煽ってあげるとストールしません。
今では、滅多に見なくなり、希少価値も出てきてますので、これから大事に乗って頂けたらと思います。

大変古い車両ですので、いつ故障など発生するか判りませんので、是非現車確認をお願いします。但し、経験上冷やかし値踏みが多い為、入札された方に限らせて頂きます。（現車確認後の取り消しには応じます）程度には個人差がありますので画像にてご判断願います。必ず、現車確認いただいても、確認なしで入札の方もノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンを守って下さい。また、当方個人出品でローンは対応できません。陸送は基本的に落札者様で手配下さい。勿論、決済後の直接引渡し大歓迎です。落札者様で名変ナンバー持参で乗り帰り可ですが、乗り帰りの際やそれ以降の不調には非対応。（車載工具は付属しません）
新規の方、評価が悪い方は入札をお断りします。
送料は書類を発送するため、レタパライトとしています。これは必ず必要ですし、車両輸送の手配、費用は落札者様でお願いします。
落札後２４時間以内のご連絡の無い方、５日以内のご決済出来ない方、キャンセル暦の多い方、評価の著しく悪い方は削除させて頂きますので説明文をよくお読みになってのご入札をお願いします。
よろしくお願いします。

（2022年 12月 5日 13時 55分追加）
ハンドルの右側にあるETC用のケースは取り外します。ご了承下さい。

（2022年 12月 10日 12時 42分追加）
質問1の回答が遅くなりました。タイヤは、前 Dunlop trials universal 、後 Dunlop K950 です。後タイヤは、4.00-18 が入っています。よろしくお願いします。

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